在《制空权》这本主要著作中，作者系统地论述了空中战争理论。其主要观点是：
一、飞机在战争舞台上的出现，彻底改变了以往战争的面貌。未来战争将出现一个与陆上战场、海上战场并列的空中战场。空中战争的胜负将决定战争的结局，空军的作用将超过海军和陆军，因此有必要建立独立的空军。
二、在未来战争中，夺取制空权是赢得战争胜利的必要条件，丧失制空权就意味着失败。夺取制空权只能依靠空军，而空军也应当将其作为自己的首要的作战任务。
三、空军在未来战争中要作为一支进攻性力量来使用，要集中大量飞机对敌人的军事目标、后方城市、居民中心实施战略轰炸，从物质和精神上摧毁其抵抗，迫使其屈服。
四、空军应当统一指挥，集中使用，而不应将其力量分散。为了抓好和平时期的空军建设，应当发展民用商业航空事业，作为空军的后备。建立强大先进的航空工业，使本国航空技术始终保持先进水平。
杜黑在世时，…

杜黑1869年5月30日，杜黑出生于意大利南部那不勒斯以北23公里处一个名叫卡塞塔的小镇。他出身于军人世家，家中几代都为萨伏依王室服务。由于受家庭熏陶，杜黑自幼立志继承父业，从军习武。他先是进入都灵军事工程学校学习，由于学习刻苦，成绩优异，1888年毕业时，被直接授予炮兵中尉军衔，时年19岁。后来，杜黑又进入陆军大学学习，研究有关现代战争的战略战术以及战争中的后勤问题。毕业后，他被派到陆军许多岗位上工作。无论在哪里，他都致力于科学技术与军事应用相结合。深厚的科技知识和军事知识功底，使他工作成绩十分突出，很快就晋升为上尉，并调到陆军参谋部工作。20世纪初，他受命参加研究意大利军队的机械化问题，预见到飞机在军事上将有重大的作用，从此走上了一条探索研究空军理论的坎坷人生之路。
1903年12月17日，美国莱特兄弟在北卡罗来纳州的基蒂霍克首次驾驶一架有动力的…

评论

虽然有很多论证错误的地方，但瑕不掩瑜 感觉当代甚至是未来的航空工业 更能够满足作者的设想。“比起消灭空中的鸟，捣毁鸟巢更有效果”也是当代空军的信条。作者预料到了 二次大战的总体战特性 但低估了国家宣传对国民忍耐能力的作用。极端的“空中制胜论”也是由于对空中破坏能力的错误估计。
杜黑对未来的预测判断的眼光让人吃惊！
当飞机发明之后，人类的战争形式开始从二维到三维转变，杜黑的著作在战争理论上也算是弥补了战争理论这个拼盘的重要模块，这本书虽然很有预见性的预言了未来空军航空兵将会构成独立的军种、珍珠港事变以及后来的第二次世界大战的总体战性质，但是也低估了国家宣传机器对国民的忍耐能力的作用，而最重要的一点也是技术决定论的观点，当然这也是杜黑自己基于职业军人视角下的局限性。
《制空权》：它是一本专门论述空中作战理论的军事名著。它的作者，是意大利陆军少将、近代制空权观念的先驱，杜黑。
我只能说作者太超前了。。杯具。。