秦汉时期是中国古代交通发展实现显著进步的历史阶段。秦汉交通建设对于此后交通史的进程有非常显著的积极影响。《秦汉交通史稿》总结了秦汉交通道路建设、津桥、车辆制作、运输动力开发、内河航运、近海航运和海外交通、造船业、都市交通等多方面的成就。对于秦汉主要文化区的交通结构、仓制和主要粮路、产业布局及运销区划、运输业、人口迁徙与人口流动、通信形式、域外交通等也有所论述。交通与秦汉政体的成立，交通与秦汉经济的运行，交通与秦汉文化的发育，在“秦汉文明的交通史背景”这一主题下有所说明。“秦汉人的交通心理与交通习尚”也作为历史文化考察的对象有所讨论。《秦汉交通史稿》1999年9月获国家社会科学基金项目优秀成果三等奖。

王子今，1950年12月生于哈尔滨。1982年1月西北大学历史系考古专业毕业。1984年12月获历史学硕士学位。现任中国人民大学国学院教授，北京大学历史学系兼职教授，南京师范大学鸿国讲座教授。兼任中国秦汉史研究会会长，中国河洛文化研究会副会长。曾任香港科技大学人文学院访问教授，香港城市大学中国文化客座教授。已出版《史记的文化发掘》、《秦汉区域文化研究》、《睡虎地秦简〈日书〉甲种疏证》、《走向大一统的秦汉政治》、《古史性别研究丛稿》、《秦汉社会史论考》、《秦汉时期生态环境研究》、《秦汉史：帝国的成立》、《秦汉边疆与民族问题》、《秦汉闻人肖像》、《秦汉文化风景》、《汉代儿童生活》、《秦汉社会意识研究》等学术论著。

评论

查阅足够方便了。
盛名之下，其实难副。大问题在于大格局详略失当。比方，论汉交通第九章主要文化区交通结构，两湖完全没有，这不应该也不科学。这种大问题写成书，在结构上就该想好，而不是曾经做过哪些研究，然后一堆再加个过渡就能够了事的。
面面俱到，材料丰富，可以作为查阅了解秦汉交通的参考书。
按需。
一般，子老最近几年真是一年一本书